En el marco de los lineamientos estratégicos desarrollados y establecidos por la UOCT de la Región de Valparaíso, y en conformidad con los lineamientos y compromisos adquiridos en las mesas técnicas convocadas y coordinadas por el Gobernador de la Región de Valparaíso, esta Unidad ha explorado alternativas de gestión de las congestiones a través del sistema de control de tránsito implementado en UOCT, con el fin de abordar de manera eficiente los problemas de congestión y elevados tiempos de viaje, entre las comunas del interior de la conurbación (Quilpué y Villa Alemana), con las comunas del sector centro y costero. De esta manera se ha detectado como principal punto de conflicto y demoras, el eje 1 Norte de Viña del Mar, el cual recibe la totalidad de los flujos de las comunas del interior, además de aquellos flujos provenientes de la vía Troncal Sur.

De esta manera, el equipo de ingenieros operadores del sistema de control evaluaron la implementación de “Compuertas” en sectores estratégicos de las comunas de Quilpué y Villa Alemana, con el fin de permitir un manejo eficiente de dichos cruces, permitiendo de esta manera, absorber controladamente los altos niveles de flujo vehicular que ingresan a Viña del Mar.

Con lo anterior, ha sido posible constatar disminuciones en los tiempos de viaje de un 18% aproximadamente y reduciendo largos de cola en el acceso oriente de la comuna de Viña del Mar, en aproximadamente 1,5 kms, medida que va en directo beneficio de los usuarios de las comunas del sector interior de la conurbación. Por otro lado, esta medida permite una incorporación segura de los usuarios provenientes de los sectores El Olivar, Villa Dulce y Los Lunes.

Para el ingeniero a cargo de la planificación y evaluación de la medida, Pablo Araya, indicó que esto “ha venido a generar instancias de mejora de bajo costo y ligadas directamente con nuestro quehacer diario, teniendo la oportunidad de ver los efectos positivos de inmediato y posibilitando la implementación de ésta y otras medidas, en otras vías con problemas de congestión”.

Finalmente, y en complemento a lo anterior, se está abordado la misma estrategia de gestión de la congestión en sector Caleta Portales, límite entre las comunas de Valparaíso y Viña del Mar y está en estudio otras vías del acceso norte a la comuna de Viña del Mar y acceso sur a la comuna de Valparaíso.